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開挖掘機必不可少的就是日常的維護和故障的維修問題

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開挖掘機必不可少的就是日常的維護和故障的維修問題

發布日期:2018-08-31 作者: 點擊:

開挖掘機必不可少的就是日常的維護和故障的維修問題,之前了解到很多挖機的師傅在遇到一些常見的故障不知怎么去解決,在此整理出一些關于挖掘機維修方面的知識問答,希望能給師傅們解決問題:

1研磨齒輪端面要注意些什么?

齒輪泵齒輪磨損后,要用精度高的磨床進行磨削,要找責任心強的師傅操作。比如,磨床工作臺要絕對干凈,不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈,都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發生偏移。

2裝配齒輪泵時要注意什么?

泵殼的磨損在進油腔會比較多一點,如果泵殼是對稱的,可以翻轉180。再使用。對于被動齒輪,兩頭不能調換,拆下時要做記號。因為齒輪會發生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的,不能翻轉;將被動齒翻轉,可使兩齒輪的嚙合線接觸點發生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉,手感要暢順。

3裝配時端面上的軸承是否也要同時更換?

一定要同時更換。因為泵端面的磨損,主要是軸承間隙太大,使齒輪在旋轉中產生搖擺所造成。

4經檢查阻尼孔沒有堵塞,安全閥壓力為何調不起來?

這種情況大多數是由于錐閥與閥座關閉不嚴,從而使C腔的油壓建立不起來。

5怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發生了變化?

只能在裝配齒輪泵時發現,因為端面的間隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了,泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許,但仍然轉得不順暢,再拆檢齒輪泵,端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

6一邊履帶只能前進不能后退?

是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統的安全,在系統中設置了2個過載溢流閥,如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時,系統壓力就流失。

7一邊履帶走得很慢,但是如果同時做一個回轉動作,履帶就可以快起來,為什么?

這個故障在很多挖土機上都會發生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時,就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘機,會在直線行駛閥上合流。


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