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怎樣解決挖掘機發動機進氣管有機油問題

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怎樣解決挖掘機發動機進氣管有機油問題

發布日期:2018-08-05 作者: 點擊:

 進氣管有機油案例:一臺小松360挖機發動機進氣管有機油,換了4個增壓器了還是不行,每次干活20-30個小時左右就能見到進氣管有機油.

  檢查分析:

  1、發動機噴機油一般都是發動機內部件磨損造成,鋼桶活塞活塞環磨損太厲害,導致間隙過大.檢查挖機渦輪增壓器回油管.可能是發動機下排氣增大,造成增壓器會有不暢,所以機油從進氣管流出.

  2、檢查挖機柴油泵到進氣歧管去的那根管子,可能是油泵端的皮碗破了.也可以減小排氣背壓和進氣負壓,換掉濾芯,檢查消聲器,檢查進氣管路和排氣管路.

  3、有些環保發動機的下排氣是接到進氣管里去的,只要下排氣有點,機油就會被吸到進氣管里去,只要不燒機油就沒有問題.把下排氣拆到進氣管以外就可以解決挖掘機發動機進氣管有機油問題.

  4、挖機下排氣口的油氣分離閥壞了,導致下排氣噴機油,經廢氣再循環管進入了進氣歧管.增壓器回油管堵住,造成發動機進氣管有機油,進氣管有機油可能是增壓機壞了竄油,進氣管從濾芯到機器里就經過增壓機,就增壓機竄油才會這樣.

  挖機泵壓力調不上去案例:一臺卡特320D挖掘機顯示屏顯示泵壓力只有230MPA,把EPC電磁閥拆了清洗后還是230MPA,又把主閥拆了清洗也還是230MPA,壓力調不上去.

  檢查分析:

  1、檢查挖機每個動作壓力都上不去還是有那么一兩個上不去?還是只有一個能上去?再有是感覺挖機的動作有沒有變慢和無力?是突然變成這樣的還是,慢慢變成這樣的?小松130-7挖掘機的閥組是一片一片的,內部的O型圈很容易沖,要是LS壓力泄露的話,就會出現主泵壓下降的這種問題,也有可能是卸荷閥的O型圈問題,一般閥是不會壞的.建議調整主溢流閥,檢查卸荷閥,清洗或換新的O型圈.

  2、可以用液壓表測量主泵輸出壓力,因為監控是通過分配器上面的泵壓力傳感器來輸送的,如果傳感器本身或者線束出現故障,就可能出現挖掘機泵壓力調不上去的現象.泵壓力傳感器故障會引起機器的某些故障,比如行走速度沒有變化,整機工作無力等,泵壓力傳感器的反饋信號去的是泵控制器,那么控制器會根據當前的泵壓對液壓泵進行控制.

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